Hay tres fuerzas que actúan sobre cualquier motocicleta: El contravolante, la precesión giroscópica y la trayectoria. Los detalles sobre la física detrás de estas fuerzas pueden ser bastante complejos, y sería imposible cubrir todos los aspectos aquí.

¿Cuándo se produce el efecto giroscópico?

Es un error pensar que el efecto giroscópico sólo se produce en las motos de alta velocidad. Incluso si la velocidad se mantiene en los 30 kilómetros por hora, puede producirse y la rueda de la motocicleta se verá obligada a girar en la dirección de un eje que no es el suyo.

Consecuencias del efecto giroscópico

El efecto giroscópico puede utilizarse para estabilizar la moto. Normalmente, cuando uno se inclina en un giro, el cuerpo querrá girar alrededor de su eje vertical además de inclinarse. Esto provoca inestabilidad y hace más difícil mantener el control de la moto. El efecto giroscópico actúa contra esta tendencia a girar, ayudando a mantener la moto estable.

También ayuda al control de la dirección porque reduce la fricción entre los neumáticos y la superficie de la carretera. Al girar el manillar, la rueda tiende a seguir el movimiento de giro en lugar de resistirse a él, lo que facilita el giro rápido de la rueda sin perder la tracción o derrapar.

La importancia del cigüeñal de la moto

El cigüeñal es el dispositivo que transmite el movimiento de la rueda trasera a la rueda delantera. El cigüeñal también coordina y distribuye la energía que se genera en el motor entre las dos ruedas. El cigüeñal es tan importante como el propio motor. No sólo por lo que hace, sino por la construcción y materiales que lo componen.

Los cigüeñales son partes muy delicadas y sensibles, por lo que es importante los materiales que se utilicen al ser fabricados. El carbono es un material muy resistente y ligero.

¿Cómo se distribuye el peso de una moto?

El peso de una moto se distribuye de manera diferente dependiendo del tipo de moto. Una moto grande y pesada, como una Harley Davidson, tiene un sistema de suspensión complejo que hace que el peso se distribuya uniformemente sobre todas las ruedas. Por otro lado, una motocicleta pequeña y liviana tiene un sistema de suspensión simple que permite que el peso se distribuya en una mayor proporción sobre la rueda trasera.

Consejos para trazar las curvas en una moto

1. Antes de hacer la curva, intente tomar una velocidad constante y manténgala durante todo el movimiento.
2. No se desvíe demasiado del centro de la calzada, porque así evitará caer en el arcén y perder velocidad.
3. En caso de que te encuentres con un coche delante, intenta no entrar en pánico y reducir tu velocidad gradualmente hasta llegar a la misma que él tiene (por ejemplo, si está a 80 km/h, tú también lo harás).
4. Si ves que vas a entrar en un hueco o algo similar, intenta no frenar bruscamente y moverte hacia los lados para salir de allí lo antes posible (en este caso, sin embargo, es mejor que frenes sólo un poco para tener más control sobre la moto).

Para todo lo que tenga que ver con motos, contáctenos le daremos los mejores precios.

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Tipos de cascos

En Provum sabemos que los cascos pueden dividirse en dos tipos, abiertos o integrales. Ambos tienen sus diferencias, se describen a continuación.

Abiertos

El casco abierto es el más sencillo, con mentonera y visera. Las cubiertas son de bajo volumen, por lo que no ofrecen mucha protección (aunque pueden ser ajustables). Sólo protegen la mandíbula y los pómulos, pero son estupendos para quienes desean un estilo clásico.

Integrales (los más recomendados)

Los integrales son cascos que tienen una carcasa exterior dura y una pantalla ocular interior de plástico. Se dice que este estilo de casco de moto es más protector que otros, pero también ejerce presión sobre la cabeza y el cuello del conductor. Los integrales son los cascos más comunes para los motoristas. Cubren una gran superficie de la cabeza y son adecuados para todas las condiciones meteorológicas, desde la lluvia o el frío hasta el sol o el calor.

¿Cómo saber cuál es tu talla de casco?

Antes de saber si un casco de moto es bueno, es importante saber la talla. A la hora de elegir el casco, es importante que el tamaño sea el correcto. Para ello hay que tener en cuenta dos aspectos principales: la circunferencia de la cabeza y la profundidad de la cara. Para obtener la medida correcta, utilice una cinta métrica de tela y colóquela alrededor de la cabeza, justo por encima de las orejas y a la altura de los lóbulos.

El casco debe estar homologado

El casco debe estar homologado y tener una etiqueta que indique el tipo de protección que ofrece. Es aconsejable consultar las especificaciones del fabricante y el material para cascos de moto utilizado.

Aspectos a tener en cuenta para comprar un casco nuevo

Hay muchos aspectos guía para comprar casco moto. Estos aspectos incluyen el coste, el material, la ventilación y la vida útil. Para empezar, debe decidir para qué vas a utilizar tu casco. Dado que los cascos vienen en diferentes tamaños y formas, no hay una opción correcta o incorrecta a la hora de elegir su equipo. Sin embargo, si sabes exactamente a dónde va y en qué moto va a conducir, es esencial que se haga con el casco que mejor se adapte a sus necesidades.

¿Cuánto debe pesar el casco?

Un casco más ligero es mejor para conducir a alta velocidad, pero puede convertirse en un problema si tienes intención de recorrer distancias más largas. Si tiene que recorrer largas distancias, es mejor que busque un modelo que venga con acolchado y que pueda proporcionar suficiente amortiguación durante largos periodos de tiempo.

El material de casco debe ser resistente

El material del casco debe ser resistente a la corrosión y a los impactos. Estos materiales están diseñados para absorber las fuerzas de la mejor manera posible cuando se golpea algo: lo hacen deformándose, absorbiendo la energía y luego dispersándola.

El casco debe ser cómodo

El casco debe ser cómodo y seguro. Este es el aspecto más importante que hay que tener en cuenta a la hora de comprar un casco, ya que se desea que, además de ser funcional, sea lo suficientemente cómodo como para llevarlo durante horas, así como que sea ligero pero muy resistente para poder proteger la cabeza en caso de accidente o caída.

La ventilación y la insonorización

La ventilación y la insonorización son dos medidas que van de la mano al considerar la compra de un nuevo casco. La ventilación es esencial para eliminar del interior del casco el exceso de calor generado por la cabeza durante la conducción. Esto evitará que la cabeza se sobrecaliente y garantizará una mayor comodidad. La insonorización es una de esas cosas que el casco no necesita si no piensa hablar a alguien o escuchar a alguien hablar por encima del ruido del tráfico. Pero si le gusta comunicarte con la gente y escuchar música mientras conduce, entonces es imprescindible.

La correa aumenta la seguridad del casco

La correa aumenta la seguridad del casco. El casco debe ajustarse de forma que no toque las orejas ni el cuello y que quede bien sujeto por la correa de la barbilla con un ajuste seguro. La frente debe quedar cubierta al menos dos centímetros y la correa de la barbilla debe estar siempre abrochada. Los adultos deben asegurarse de que los niños lleven casco siempre que monten en bicicleta o patinete, aunque algunos modelos están especialmente diseñados para niños.

Fecha de caducidad

Es importante comprobar la fecha de caducidad del casco antes de comprar uno nuevo. A medida que el casco absorbe los impactos, pierde su función con el paso del tiempo y, por tanto, hay que sustituirlo.

Tipo de casco según el tipo de moto

Es esencial que el motorista lleve siempre un casco que se ajuste correctamente. Un casco de buena calidad le protegerá de las conmociones cerebrales y de los choques, que podrían provocar lesiones mortales. Se deben utilizar cascos diseñados para diferentes estilos de motocicletas con el fin de proteger su seguridad.

¿Cómo conservar correctamente el casco de moto?

Mantener el casco limpio es una parte vital de la seguridad en la moto. Hay muchos factores que impiden que las gafas, la protección de la cara y el cuello se empañen o se obstruyan. La pantalla facial puede rayarse durante el almacenamiento o la conducción. Utilice un paño de microfibra para limpiar la suciedad y el polvo de la visera y de las almohadillas de las sienes, lo que le ayudará a mantenerse seguro durante la conducción.

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¿Cuáles son las ventajas de usar motos eléctricas para el reparto?

Las motos eléctricas de reparto son el futuro de los negocios de reparto y de otros tipos de negocios. Estas son las ventajas de este tipo de motos:

Se recargan fácilmente

Antiguamente, cargar las motos eléctricas eran todo problema. No había muchos centros de recarga y era muy difícil cargarlas en casa.

Sin embargo, actualmente no es el caso. No solo los centros de recarga han aumentado exponencialmente en España. Los modelos más modernos cuentan con baterías extraíbles que pueden cargarse fácilmente desde cualquier enchufe normal. Eso significa que la moto eléctrica de reparto puede cargarse desde casa, la oficina o un enchufe público. Con estos modelos, no necesitas ir a una estación de servicio a llenar el tanque de combustible.

No requieren tantos mantenimientos

La composición de una moto eléctrica de reparto es considerablemente más sencilla que la de una moto de combustible. Cuenta con menos componentes, y por tanto, requieren menos mantenimientos.

Como es evidente, estas motos no requieren aceites, filtros ni mantenimientos anuales.

Ahorras combustible

El consumo de energía eléctrica es más económico que el consumo de gasolina y diésel. Por lo cual, cargar la batería de una moto eléctrica es increíblemente más económico que en una moto de combustible. La diferencia, incluso, puede ser de cientos de euros por moto. Para recargar una moto eléctrica de reparto deberás pagar solo unos cuántos euros al mes.

Sus reparaciones son más económicas

En caso de que tu moto de reparto necesite alguna reparación, el precio es increíblemente menor al de las motos comunes. Porque no tienen tantos componentes ni se dañan con tanta facilidad.

Da una mejor imagen a tu empresa

Utilizar una moto eléctrica de reparto hará que tu empresa muestre una imagen de modernidad, innovación y amigable con el medio ambiente. No solo hará que tu empresa sea más ecológica, sino que está actualizada con las últimas tecnologías del mercado.

Son más cómodas de utilizar

Al no contar con tantos componentes, las motos eléctricas para reparto son más ligeras de utilizar. Tienen una excelente estabilidad y cuentan con una gran autonomía. Esto es perfecto para los repartidores. Podrán sentirse seguros de utilizar la moto durante todo el día sin temor a quedarse in batería. Todo esto le provee de mayor eficiencia a la empresa de reparto al momento de hacer sus entregas.

No son contaminantes

Como es evidente, estas motos son más amigables con el medio ambiente, lo que no es una razón de poca importancia. No emite CO2 ni gases nocivos para nuestra salud.

Son muy silenciosas

A ver, no es que las motos no suenan. Porque sí producen un ruido cuando se enciende el motor. Sin embargo, en comparación a los coches de combustibles, su sonido es mínimo, considerablemente menor a los de combustible. No solo disminuye la contaminación acústica, sino que nuestro viaje sea más cómodo.

Tiene todo lo que necesita para una moto de reparto

Las motos eléctricas de reparto tienen todo lo que una empresa de reparto necesita: motores de alta potencia, gran capacidad de carga, alta autonomía y accesorios que faciliten el reparto. Muchos modelos no solo cuentan con parrillas, sino con un baúl y otros accesorios que permitirán hacer los repartos con mayor facilidad.

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En este post, te enseñaremos qué tipo de moto eléctrica puedes conducir según tu carnet.

Motos eléctricas que puedes conducir con el carnet B

El carnet B es un carnet de coche básico que puede obtenerse a partir de los 18 años. Este es un carnet básico para conducir. Sin embargo, al tener 3 años de antigüedad, equivale a lo mismo que el carnet A1, un carnet que te autoriza conducir una moto eléctrica inferior a los 11 kW con una velocidad que supere los 45 km/h.

Estas son las motos que puedes conducir con el carnet B:

Seat Mó eScooter 125

Este es la primera moto eléctrico del fabricante español. Esta moto eléctrica cuenta con una velocidad máxima de 95 km/h y puede llegar de 0 a 50 km/h en apenas 3,9 segundos. Por lo que se puede usar perfectamente con el carnet B. Tiene una potencia de 9kW, una potencia nominal de 7 kW y un par motor instantáneo de 240 Nm.

Tiene un aspecto moderno y es de tamaño medio. El scooter puede llevar hasta dos personas. Debajo del asiento cuenta con un cajón donde podrás guardar los cascos. Este modelo cuenta con tres modos de conducción: City, Sport y Eco. De esta manera, ofrece varias posibilidades para diferentes tipos de conductores. También cuenta con marcha atrás.

Silence S01

La Silence S01 es un modelo urbano perfecta para conductore más exigentes. Tiene una potencia máxima de 11 kW y una potencia nominal de 7 kW. Puede pasar de 0 a 50 km/h en solo 3,8 segundos. Y su velocidad máxima es de 100 km/h.

Su batería tiene una capacidad de 5,5 kWh, lo que provee unas prestaciones de 125 cc. La batería se encuentra en medio de la moto para darle mayor estabilidad. La batería puede extraerse y pesa 36 kg. El modelo también cuenta con un cofre donde podrás almacenar lo que desees.

Fotona Mobility BERLIN

Con el carnet B, también puedes conducir este modelo. Cuenta con 2 kW de potencia y una velocidad máxima de 45 km/h. Esta diseñada para una conducción estándar y segura.

Este modelo cuenta con diferentes tipos de baterías que los ofrecen una autonomía desde 55 km a 130 km. La batería es extraíble, por lo que puede recargarse fácilmente. Puedes encontrar este modelo en tres colores.

Bravo CR

La Bravo CR es un modelo con el que necesitarás tener por lo menos dos años de antigüedad con el carnet B. Este es un modelo deportivo que se especializa por su daño y su alta potencia.

Cuenta con un motor de 5.000W y puede alcanzar una velocidad máxima de 115 km/h. Su autonomía es de 100 km y su motor es un equivalente a un 125 cc. Es una moto perfecta para los amantes de la velocidad o para realizar largos viajes. La velocidad de carga de este modelo es de 5 horas. Si quieres comprar una Bravo CR en Murcia, estás en el lugar indicado.

Motos eléctricas que puedes conducir con el carnet A

El carnet A es un carnet de motocicletas y básicamente te permite conducir cualquier moto eléctrica que quieras. El permiso B con tres años de antigüedad es básicamente lo mismo que el permiso A1. El permiso A2 se obtiene a los 18 años y te permitirá llevar modelos más potentes. Y si tienes el carnet A, podrás conducir cualquier moto eléctrica.

Estos son algunos de los modelos que podrás conducir:

Zitmuv GZ Racing 125E

La Zitmuv GZ es una moto racing con nada más y nada menos que 5.000 W. Puede soportar un peso de hasta 150 kg y puede llevar fácilmente a dos personas. Su velocidad máxima es de 110 km/h y puede alcanzarla en apenas 8 segundos.

Es una moto que puede circular en cualquier vía. Su batería de litio es de 72V/75Ah con 1.000 ciclos de carga. Su autonomía es de 150 km.

La moto está diseñada para largos viajes y para las altas velocidades. Es una moto ligera que provee de buena estabilidad y agilidad durante la conducción.

Horwin DS3

Esta es una moto perfecta para transportar cosas. De hecho, funciona si deseas utilizar tu moto con fines comerciales. Cuenta con una parrilla que es capaz de soportar hasta 30 kg. Y un baúl bastante espacioso.

Su motor es de 6.800 W, lo que le permite cargar hasta 271 kg. Su aceleración máxima oscila entre las 95 y 100 km/h. Su batería de litio es de 10Ah y su autonomía es toda una monstruosidad, 168 km de autonomía. Cuenta con un sistema de protección para evitar la avería de la batería.

Sunra Grace

La Sunra Grace cuenta con un motor Bosch, una de los motores más potentes del mercado. Su motor es de 1800 W, lo que equivale a 2500W de otros fabricantes. Tiene una velocidad máxima de 45 km/h.

Este es un modelo para uso estándar, para aquellos conductores que le gusta la conducción tranquila. Su batería de litio le ofrece 800 ciclos de carga y se carga completamente en 4 horas. Es la scooter eléctrica perfecta, ven a nuestro comprar una Sunra Grace a Provum.

Strada Mak 10

Esta es una moto de gran envergadura. Tiene una capacidad de soporte de hasta 253 kg. Su velocidad máxima es de 130 km/h y la potencia de su motor es de 5.000 W.

La batería de la Ebroh Strada Mak 10 ofrece una autonomía de 150 km y cuenta con frenos regenerativos.

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Cuanto tiempo de vida tiene la batería de una moto eléctrica

El tiempo de vida útil de una batería de moto eléctrica depende de varios factores. En primer lugar, depende del tipo de batería que implemente tu moto eléctrica. Las baterías de plomo, los modelos más antiguos y económicos, tiene una vida útil de 500 a 600 cargas, lo que equivale a 25.000 km aproximadamente.

Sin embargo, las baterías de litio son las que tienen una mayor vida útil. Por eso casi todos los modelos nuevos incluyen baterías de litio, gracias a que su autonomía y vida útil es mayor. Estas baterías doblan o triplican la vida útil de una batería de plomo, hasta 1.000 y 2.000 ciclos de cargas. Lo que equivale aproximadamente a 70.000 km.

Un conductor estándar de moto puede recorrer unos 10.000 km a 20.000 km al año. Lo que significa que estas baterías tienen en promedio una vida útil de 3 a 4 años. Por supuesto, esto dependerá mucho de la frecuencia con que utilices la moto. Para algunos conductores, este kilometraje puede ser excesivo. En tales casos, su vida útil es mayor.

Por qué alargar la vida útil de la batería

La batería es el componente más importante de una moto eléctrica. Esta es la que provee energía al motor de tu coche para que esta pueda encender y emprender la marcha. Por lo cual, si la batería se daña o sufre averías, el rendimiento de tu moto eléctrica se disminuirá drásticamente. Es más, es posible que deje de funcionar si la batería se avería.

A esto debemos sumar que la batería de las motos eléctricas es uno de sus componentes más costoso. Si bien las motos eléctricas son más económicas en mantenimientos y en recargas, lo más costoso es cuando llega el momento de cambiar la batería. Por eso mientras más alarguemos la vida útil de la batería, mayor vida útil tendrá nuestra moto y mayor será el tiempo en que tengamos que realizar la sustitución de la misma.

Consejos para alargar la vida útil de la batería de tu moto

Las baterías eléctricas tienen sus “truquitos” para preservar y aumentar su vida útil. Con las siguientes prácticas, podrás alargar lo más posible la vida útil de tu batería.

No descargues la batería del todo

Sucede con todas las baterías de cualquier dispositivo eléctrico, incluyendo las baterías de las motos eléctricas. No deberías permitir que la batería llegue a 0, ya que solo disminuye su vida útil y es una de las principales causas de averías en las baterías. Lo ideal es cargar la moto cuando esta se encuentra entre el 20 y el 80%. Si alguna vez te sucede, no dejes pase demasiado tiempo sin estar cargada.

No dejes tu moto enchufada por mucho tiempo

Esto puede hacer que la batería sufra sobrecargas de electricidad. Lo que, por supuesto, afecta el rendimiento y disminuye la vida útil de la batería. Actualmente muchos cargadores tienen un sistema de seguridad que corta la carga apenas alcance su nivel máximo. Sin embargo, al desconectar la moto en el momento debido, no te arriesgas a que sufra daños por problemas en el cargador o en la red eléctrica.

Desconecta el interruptor de la moto

Es ideal para cargar la batería sin extraerla de la moto. Esto evita que la moto esté en funcionamiento mientras que la batería se carga. Lo que también puede afectar la vida útil de la vida batería. Un consejo, si existe riesgo de robo, no recomendamos apagar el interruptor. Al apagar el interruptor, también apagarás la alarma de la moto. No te expongas a que te hurten la moto.

Usa el cargador que tu moto traía de fábrica

Si extravías o se te daña el cargador de fábrica, no utilices un cargador diferente. Lo mejor es utilizar un cargador de la misma marca o de un distribuidor autorizado. Si compras un cargador con un voltaje diferente o con características diferentes, podrías dañar la batería de tu moto eléctrica.

Deja que enfríe la batería antes de cargar tu moto

Es normal que la batería aumente su temperatura si recorrer varios kilómetros con tu moto. No cargues la batería mientras que se encuentre caliente. Espera que se enfríe y luego inicia la carga.

No dejes tu batería ante temperaturas altas

La batería no debería exponerse a temperaturas mayores de 30ºC, y menos por largos periodos de tiempo. Las baterías de litio tienen su mayor rendimiento a los 0ºC.

Evita las cargas y descargas rápidas

Los fabricantes recomiendan utilizar la carga estándar de manera regular. La carga rápida solo debe utilizarse en situaciones específicas. Utilizar regularmente la carga rápida, también disminuye la vida útil de la moto. Si quieres evitar el uso de la carga rápida, puedes optar por tener otra batería de repuesto. Incluso, muchos modelos te permiten llevar doble batería. Por lo que no debería ser un problema.

También deberías evitar descargar la batería de la moto por completo de manera frecuente. Mantén una velocidad estable y usa poco el modo deportivo. Esto favorece la preservación de la batería.

Programa periodos en los que no uses tu moto

Esto le dará un pequeño descanso a la batería de tu moto y mejorará su vida útil. Como hemos mencionado en otro lugar del post, utilizar mucho tu moto eléctrica tendrá un fuerte impacto en la vida útil de la batería.

No cargues totalmente la moto si no la vas a usar en un tiempo

Las baterías suelen sufrir averías si las deja inactivas durante mucho tiempo. Los daños suelen ser peores si cargas la batería al 100% y la dejas de utilizar. Lo más recomendable es dejar la carga entre 40 y 50%, cuando darás un descanso al uso de la moto.

Realiza un ciclo de carga completo al mes

Esto favorece la correcta calibración de la batería. Intenta hacer esta carga por lo menos una vez cada mes o cada dos meses.

Modo deportivo sí, pero no siempre

Recuerda que el modo deportivo demanda mayor entrega de energía de la batería. Si utilizas el modo deportivo durante un largo tiempo, la moto se verá expuesto a sobrecalentamientos. Lo que resulta en la reducción de su vida útil.

Recicla la batería cuando ya no funcione

No eches a la basura que ya no funciona. Recuerda que tiene componentes que son contaminantes. Llévala a un centro de reciclaje. Varios de sus componentes pueden recuperarse y utilizarse nuevamente.

Conduce tu moto de forma eficiente

Definitivamente, las motos eléctricas son el futuro de la conducción. El uso de baterías hace que estas motos sean más eficientes. Siguiendo estos consejos, no solo obtendrás un mejor rendimiento, sino que alargarás la vida útil de la moto.

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Comprar una moto eléctrica es una opción sensata

La primera razón se debe a la economía de una moto eléctrica. Comprar una moto eléctrica representa un ahorro increíble en mantenimiento y combustible. Al no utilizar combustible, los motores de las motos eléctricos son más sencillos. Además, no son tan propensos a sufrir averías como los motores de combustibles. Adicionalmente, el costo de electricidad que tendremos que gastar por recargar la batería no suelen pasar los 5 euros al año (puede variar según el uso y el modelo). Lo que representa una enorme ventaja en comparación con los cientos de euros que debes gastar para repostar el tanque de gasolina de la moto.

Es totalmente cierto que las motos eléctricas son más costosas que una moto de combustible. Pero suelen ser más costosas solamente al inicio, solo al momento de hacer la compra. Puesto que, al mediano y largo plazo, representan un ahorro importante. A esto podemos sumar que puedes conseguir ayudas para comprar una moto eléctrica con las diferentes subvenciones que ofrece el gobierno español.

Comprar una moto eléctrica es innovador

Las motos eléctricas son la tecnología más moderna y actualizada del mercado. Cada vez más y más personas utilizas motos eléctricas por todos los beneficios que estas tienen. No solo son más beneficiosas para el medio ambiente y para nuestra salud, son más cómodas y agradables de utilizar.

Cuando los primeros coches eléctricos surgieron, había muchos problemas para los puntos de recarga, su autonomía y su buen funcionamiento. Sin embargo, en los últimos años la tecnología ha avanzado tanto que todos esos problemas cada vez van quedando en el pasado. Las motos eléctricas son muy fáciles de recargar y de utilizar, además de contar con una excelente tecnología.

Ventajas de comprar una moto eléctrica

Las motos eléctricas tienen muchísimas ventajas. Aquí te nombraremos las más importantes.

Reduce la contaminación

Al no emitir gases contaminantes provenientes de la combustión, las motos eléctricas son más ecológicas. Muchas de las enfermedades respiratorias ocurren por la contaminación ambiental producidas por vehículos de combustión. Al comprar una moto eléctrica, optas por una opción más amigable con el ambiente y saludable para nuestros pulmones.

Ahorras en cada recarga

Al año, un conductor normal puede recorrer 5.200 km como media. Con el precio actual del combustible, un conductor normal tendrá que pagar unos 400 euros al año. Mientras que con la recarga de luz y con el precio de cada kWh, tendrás que pagar unos 2 a 5 euros al año (puede variar). Los números no mienten. Con las motos eléctricas ahorras dinero en cada recarga, casi 390 euros al año.

Tienen mayor autonomía

Actualmente, las motos eléctricas no tienen mayor autonomía que una moto de combustible. Sin embargo, ofrecen la autonomía suficiente para cualquier conductor. Los modelos más recientes ofrecen entre 80 a 150 km de autonomía. Más que suficiente para que cualquier conductor normal que suele recorrer 20 km por día. Además, estas suelen tener sistema de carga rápida. Por lo que no tendrás problemas en cargar la batería de la moto diariamente o cada dos días en caso de que la utilices con mucha frecuencia.

Gastarás menos en el taller

Como hemos mencionado anteriormente, las motos eléctricas no necesitan tanto mantenimiento. Sus mantenimientos no son tan regulares ni tan costosos. Por lo que en cuanto a mantenimientos se refieren, las motos eléctricas son más económicas.

Pesan menos

Al tener menos componentes y contar con un mecanismo más sencillo, las motos eléctricas son más livianas. Por lo cual, son más sencillas de conducir y manejar. Eso sí, más livianas no significan menos estabilidad. Al contrario, tienen el peso necesario para conducir control y de manera segura.

Hacen menos ruido

Al quitar el factor combustión, las motos eléctricas son más silenciosas. No es que no hacen ruidos, puesto que naturalmente el funcionamiento del motor suena. Sin embargo, el sonido es tan ligero que puede llegar a ser imperceptible.

Cada vez hay más puntos de recarga

En España, cada vez hay más puntos de recargas por todas las ciudades, pueblos y carreteras. El gobierno español está haciendo un esfuerzo por aumentar los puntos de recarga.

No obstante, la ausencia de puntos de recarga tampoco son un problema. Las baterías de las motos eléctricas pueden cargarse fácilmente desde cualquier enchufe casero. Con ese fin, las baterías suelen ser extraíbles. Así que la carga de la batería no es impedimento para comprar una moto eléctrica.

Gran capacidad de aceleración

Las motos eléctricas no tienen nada que envidiarles a las motos de combustión. Ya existen muchos modelos de gran aceleración. De hecho, ya puedes comprar motos eléctricas de 125 cc. Los modelos más recientes pueden alcanzar una aceleración entre 100 a 150 km/h. Además, suelen contar con un motor lo suficientemente potente para alcanzar la velocidad máxima en apenas 5 segundos.

¿Necesitas más motivos para comprarte una moto eléctrica?

Si es así, considera otras ventajas adicionales que te harán convencerte de comprar una moto eléctrica.

Etiqueta cero: todo ventajas

Las motos eléctricas cuentan con la etiqueta cero o la etiqueta ECO, puesto que no producen ningún tipo de emisión. Los vehículos que cuenten con la etiqueta cero tienen varias ventajas. No solo tienen permisos de total circulación en cualquier momento, sino que incluso suelen estar exentos de pagar varios impuestos. Adicionalmente, en algunas ciudades podrías encontrar aparcamiento gratuito y sin límite de tiempo, si cuentas con esta etiqueta.

Menos impuestos a pagar

Las motos eléctricas están libres de muchos impuestos. Al comprar una moto eléctrica, por ejemplo, se te reducirá o incluso estarás libre de pagar el impuesto de matriculación. También recibirás descuentos en el impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica. En ciudades como Madrid y Barcelona, recibirás hasta un 75% de descuento. Adquirir una moto eléctrica puede reducir hasta en un 30% el impuesto sobre la renta. Este último beneficio se aplica para empleados cuyas empresas hayan adquirido vehículos eléctrica.

Ayudas gubernamentales

El gobierno también ofrece subvenciones para la compra y adquisición de motos eléctricas. Con las motos eléctricas, podrás optar por el Plan Moves 3, donde podrás optar por una ayuda de hasta 1.100 y 1.300 euros. También existen otros planes de ayuda para comprar una moto eléctrica, como el Plan Movea, Plan Cambia 360, o el Plan Movalt.

Descuentos en los seguros de moto

Los seguros de las motos eléctricos son considerablemente más económicos que los seguros de motos clásicas. Adicionalmente, las motos eléctricas pueden obtener hasta un 50% de descuento en su prima anual.

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Las motos eléctricas funcionan a través de una batería eléctrica que proporciona energía al motor. Y así es que la moto puede emplear su marcha. Las baterías son la parte más importante de las motos eléctricas. Aquí te contamos qué son las baterías eléctricas y cómo cuidarlas.

¿Qué es la batería de una moto eléctrica?

Las baterías son la fuente de energía de las motos eléctricas. Este tipo de baterías son capaces de almacenar cierta cantidad de energía y traspasarla al motor del coche para que este funcione. Las baterías más modernas suelen estar fabricadas de litio, puesto que este material tiene una mayor eficiencia, mayor densidad de energía y una vida útil más larga.

Las baterías de las motos eléctricas suelen contar con una autonomía que se encuentra entre los 45 km y 120 km, dependiendo del modelo y de las necesidades del conductor. Adicionalmente, los modelos más modernos pueden cargarse desde cualquier enchufe normal de casa. Incluso, algunas pueden extraerse de la moto eléctrica para cargarse con mayor facilidad.

¿Qué es la vida útil de una batería?

La vida útil de una batería se encuentra aproximadamente entre los 3 a 5 años, siempre y cuando la moto se desplace bajo temperaturas entre 10 y 30 grados centígrados.

La vida útil de la batería también depende del material del cual está hecha. Existen dos tipos de baterías: plomo ácido y ion de litio. Si la moto tiene una batería de plomo ácido, la vida útil es de unas 500 a 600 ciclos de carga, que equivalen a 25.000 kilómetros aproximadamente. Por el contrario, si la batería es de ion de litio la vida útil es de unas 1000 a 2000 ciclos de carga, por lo que pueden superar los 70.000 kilómetros.

Pero hay muchos factores que pueden afectar la vida útil de la batería, tales como: la calidad de la batería, el mantenimiento, el cuidado, las condiciones y el uso que le des.

¿Cuánto dura una batería de moto eléctrica?

La autonomía de la batería de una motocicleta eléctrica varía del modelo y la marca de la moto. Estas variaciones se dan debido a factores como el estilo de conducción, condiciones climáticas, topografía y peso del conductor. Recuerda que cuánto a mayor peso, menor será la duración.

Además, debes tener en cuenta el tipo de motor que posee la motocicleta. Hay motores que exigen una mayor cantidad de energía, y por tanto, disminuye la autonomía de la batería. Si la batería es de plomo ácido, la autonomía será entre los 45 km a 70 km. Pero, si la batería es de iones de litio la moto puede alcanzar un mayor rendimiento y una autonomía de hasta 120 km. La batería de iones de litio ofrece un mejor rendimiento y autonomía. Aunque los modelos con estas baterías suelen tener un mayor precio, valen realmente la pena. Con lo un motociclista suele recorrer diariamente, este tipo de baterías solo requieren que la cargues dos o tres veces por semana.

Consejos para mantener la vida útil de la batería de tu moto

Sin embargo, creemos que además del material y la calidad de la batería, el mantenimiento juega un papel muy importante para acortar o alargar su vida útil. Si no le das el debido cuidado a la batería de la moto eléctrica, esta se verá perjudicada y su tiempo de vida podría ser menor al esperado.

¿Cuándo recargar la batería de una moto eléctrica?

Es importante no dejar descargar la batería por completo. Este es un consejo que se aplica a cualquier tipo de batería de cualquier dispositivo eléctrico. Si dejas que la batería se descargue por completo para reponer la carga, será muy perjudicial para su vida útil.

Por eso, intenta reponer la carga de la batería cuando se encuentre entre 20 y 80%. No dejes que baje más de 20%. Y tampoco la cargues, si la batería está prácticamente completa.

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Carga rápida de una moto eléctrica

La carga rápida es una considerable ventaja para cargar la batería de tu moto eléctrica en el menor tiempo. Sin embargo, podría ser perjudicial para la batería de la moto eléctrica si utilizas este modo regularmente, ya que tu moto estaría recibiendo constantemente una mayor cantidad de carga a la normal. Limítate a utilizar esta función cuando sea necesario.

No dejar reposar la batería

Al igual que muchos otros dispositivos, no es bueno dejar la moto sin usar durante mucho tiempo. Puesto que la inactividad de la batería, podría reducir su vida útil. Te recomendamos utilizar regularmente la moto y hacer alguna carga para mantener la batería activa. También te aconsejamos cargar la batería al 100%, solamente si vas a usar pronto la moto eléctrica. De lo contrario, estarías afectando su vida útil.

Evita las temperaturas extremas

Tampoco es bueno exponer la batería eléctrica a temperaturas extremas. Evita a toda costa dejar tu moto en sitios o muy calurosos o muy fríos. Por ejemplo, si dejas tu moto aparcada al sol durante un día caluroso, tu moto podría verse perjudicada. Lo mismo sucede si dejas tu moto aparcada a la intemperie durante el invierno.

Lo más recomendable es no exponer la batería a climas superiores a los 30ºC ni menores a 10ºC.

Conducir de forma suave y correcta

La conducción, por supuesto, tendrá un impacto importante sobre el rendimiento y la vida útil de la batería de la moto eléctrica. Lo más idóneo es no abusar del uso deportivo, es decir, de toda la marcha que pueden alcanzar la moto. Ya que esto requiere una alta demanda de energía durante un largo tiempo. Lo que podría exponer la batería a sobrecalentamientos.

También debes considerar la manera en que conduces. El rendimiento de la batería será afectado por carreteras empinadas. Si la carretera está demasiado empinada o llevas demasiado peso en la moto, la batería también se verá perjudicada.

¿Cuánto cuesta cambiar la batería de una moto eléctrica?

En España, el costo de una batería varía entre los 700 y 900 euros. Todo depende del modo, la capacidad y el tipo de batería que lleve tu moto.

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Uno de los retos más grandes de las motos eléctricas es la recargar de su batería. Los vehículos de cero emisiones presentan muchas ventajas, pero es cierto que en ocasiones se te complique cargar tu moto.

No obstante, muchos de estos problemas poco a poco van siendo parte del pasado gracias a los wallbox. Actualmente, existen puntos de recarga caseros que nos permiten recargar la batería de una manera cómoda y sencilla. Estos son los wallbox y es el tema del artículo de hoy.

¿Qué es un wallbox?

Los wallbox no son más que una pequeña instalación eléctrica que permite cargar la batería de motos eléctricas. Wallbox significa literalmente “caja de pared”. Su nombre se debe a que este punto de recarga puede instalarse en cualquier pared para recargar la moto. La instalación del wallbox se puede llevar a cabo casi en cualquier lugar que queramos: en casa o el trabajo.

El beneficio de un wallbox es que tiene una velocidad de carga más rápida que los cargadores convencionales de las motos. Además, cuentan con medidas de seguridad para ajustarse lo mejor posible a la batería de tu moto sin causar ningún problema, avería o sobrecalentamiento.

Actualmente existen algunos modelos bastante modernos que incluso puedes controlar por una aplicación móvil y checar el estado de la batería.

¿Qué necesito para instalar un wallbox?

Lo primero que vas a necesitar para la instalación es revisar el tipo de viviendas en el que te encuentras. Si tu vivienda es unifamiliar, no tendrás muchos problemas ya que no necesitarás pedir ningún tipo de permiso. Lo que cambiaría si te encuentras en un garaje comunitario.

Lo segundo que debes tener en cuenta es la manera de contabilizar el gasto de luz. Actualmente existen dos maneras de hacer un seguimiento del consumo de tu wallbox. Puedes incluirlo en el contador con el que se contabiliza la electricidad de toda la casa o puedes agregar un contador exclusivo para el wallbox. La primera opción es la más económica y solamente necesitarás un cable para realizar la instalación y conectarlo al contador de toda la casa.

Y por último, por supuesto, necesitas escoger el tipo de wallbox que quieras instalar en casa. Los Plug & Charge son los más económicos del mercado. Además de ser efectivos cargando la batería del ciclomotor, suelen incluir un comando de activación para que solamente nosotros podamos utilizarlos. Existen otros con cargadores inteligentes. Una de sus ventajas más destacadas es que se adapta al consumo de energía. Mientras mayor sea el consumo de energía, la carga será más lenta y su intensidad menor.

¿Quién instala los wallbox?

La empresa que vende los wallbox suelen ser los encargados de instalar este dispositivo. De hecho, lo ideal es que sean ellos quienes lo instalen. De esta manera, pueden asesorarte sobre cuál es el mejor lugar del garaje para instalarlo y hacer todas las gestiones necesarias para que el wallbox quede bien instalado.

Instalar wallbox en un garaje comunitario

Esta es una de las preguntas más frecuentes sobre la instalación de wallbox en un garaje. Y sí, realmente si es posible instalar un wallbox en un garaje comunitario y es más fácil de lo que piensas.

¿Necesito algún permiso?

No, no es necesario pedir ningún permiso ni recibir alguna autorización por parte de la comunidad para la instalación del wallbox. Sin embargo, si es importante que informes a la comunidad acerca de la instalación del dispositivo, pero nada más.

En 2009, la ley de Propiedad Horizontal en el artículo 17.5 establece que solo debes informar por escrito al presidente o administrador de la comunidad que deseas instalar un punto de carga en la comunidad. Si quieres obtener una guía de instalación, te recomendamos revisar la guía ITC-BT-52 para instalaciones a baja tensión.

¿La luz del wallbox la paga la comunidad?

Todo depende de varios factores. Si vives en la comunidad en la cual estás aparcando tu ciclomotor y donde deseas instalar el wallbox, lo más común es que se instale directamente a tu punto de carga. En un caso así, tu mismo te encargarás de pagar la factura de luz.

En caso de no vivir en la comunidad o estar muy lejos del garaje comunitario, se suele instalar un contador exclusivamente para ti. Y en tal caso, eres tú quien se hará cargo de la factura de electricidad a final de mes.

Existe un tercer caso, pero es poco común. Quizá debas instalar el wallbox directamente a la recarga de suministro de la comunidad de propietarios. De ser así, lo mejor es instalar un contador modular secundario para saber cuánto es la cantidad de kW/h que consume tu moto y cuánto es la parte que te corresponde pagar a ti.

¿Cuánto cuesta instalar un wallbox?

El precio de un wallbox gira en torno a los 300 a 300€ dependiendo del modelo, la marca y la tecnología. Con respecto al precio de instalación, este se encuentra entre los 1.000 y 1.700 euros.

Subvenciones para un wallbox

Actualmente, España cuesta con una subvención para financiar puntos de recarga para particulares, profesionales y empresas. El Plan Moves III es el principal de financiamiento.

El Plan Moves 3 ofrece hasta 80% de subvención para particulares, autónomos y administración sin actividad económica. En el caso de empresas y entes públicos con actividad económica, se ofrece has un 60% de subvención.

Requisitos para acceder a la subvención

Debes presentar varios documentos personales y declaraciones de impuestos para acceder al Plan Moves 3. Aquí te indicamos cómo beneficiarte del plan Moves 3.

Además, no puedes ser beneficiario del Plan Moves 2 ni de otra ayuda dedicada al mismo fin.

¿Cómo pido la subvención para el wallbox?

Para solicitar la subvención de la ayuda Moves 3, debes asesorarte con los boletines oficiales de comunidades autónomas. Allí te indicarán los pasos que debes seguir.

Ventajas de tener un wallbox en mi garaje

Instalar un punto de recarga en tu casa tiene muchos beneficios, tales como:

• Mayor seguridad. Los cargadores eléctricos están diseñados para proteger toda la instalación eléctrica y evitar sobrecargas.
• Carga rápida. Los cargadores eléctricos cargan la batería de tu moto más rápido que el cargador que tiene de fábrica. Incluso, puede aumentar hasta 8 veces su potencia. Sin embargo, no afecta ni produce sobrecargas en tu ciclomotor, puesto que se adapta a la potencia de carga de la batería.
• Puedes hacerlo desde casa sin necesidad de ir a una electrolinera o un punto de recarga pública.
• Protección de la batería. Los puntos de recarga también protegen la batería de sobrecargas.
• Los wallbox suelen proveer información sobre el consumo de electricidad. Así que puedes asegurarte de cuánto está consumiendo tu moto.

¿Cuándo es mejor cargar mi moto eléctrica?

Los mejores horarios para cargar tu moto eléctrica son de 1:00 a 7:00. Son los horarios en que el consumo de electricidad es más bajo, su tarifa puede llegar a ser tan solo de 0.03€/kWh.

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¿Qué es el plan moves 3?

El Plan Moves pertenece a la serie de programas de ayudas para la compra de vehículos eléctricos e instalación implementados por el Gobierno Español. El Plan Moves III pertenece a la tercera edición de este programa que se extenderá hasta finales de 2023.

El Plan Moves III cuenta con un presupuesto de 400 millones de euros que puede extenderse hasta los 800 millones si la demanda es mayor. Este presupuesto representa una ayuda directa para reducir la emisión de gases de los coches de combustible, y promover la movilidad eléctrica con toda la viabilidad que eso implica.

Dentro de la financiación del Plan Moves III, se incluye la compra de diferentes tipos de vehículos eléctricos: coches, motos, furgonetas e incluso coches híbridos.

Este tercer programa ofrece una mayor ayuda que el plan anterior, de hasta 7.000 euros por vehículo eléctrico. Y hasta 1.300 euros para motos.

El requisito principal para recibir la subvención del Plan Moves III es que debes achatarrar tu coche, si este tiene más de 7 años. Esto se aplica a coches, motos, furgonetas y todas las que entren en el plan.

¿Hasta cuándo estará disponible esta ayuda del plan moves iii?

El Plan Moves III entró en vigor el 10 de abril de 2021 y finalizará a finales del año 2023. Este es el tiempo en que este plan estará disponible y en el que podremos optar por ayudas para comprar un vehículo eléctrico.

Plan moves iii para motos eléctricas

Normalmente se suelen relacionar el Plan Moves III con la financiación de coches eléctricos. Sin embargo, el Plan Moves III también se aplica a la compra de motos eléctricas.

Para las motos eléctricas de cero emisiones se ofrece una ayuda de 1.300 euros.

¿Qué motos entran en plan moves 3?

El primer requisito para obtener una financiación del Plan Moves III es que la moto debe tener una potencia superior a los 3 kW (4,02 cv). Por lo que, no están incluidas los ciclomotores eléctricos. El plan también requiere que se tenga una autonomía mínima de 70 kilómetros. Cualquier moto eléctrica que sea menor a esta, no podrá solicitar la ayuda.

Pueden solicitar el Plan Moves 3 las motocicletas y triciclos eléctricos L3e, L4e y L5e. Deben tener más de 50 cc y una velocidad mayor a los 45 km/h. Para aquellos casos en que la motocicleta tenga potencia igual o superior a 3 kW, las ayudas serán de 1.100 euros. Este plan puede ampliarse si cuenta con una moto con más de siete años y se ofrece como chatarra.

El coste máximo de la moto debe ser de 10.000 euros sin IVA. Sin embargo, con IVA se puede extender incluso hasta los 12.100 euros. También se ofrece un beneficio mayor para aquellos que vivan en municipio con menos de 5.000 habitantes. En casos como estos, la financiación es de 1.210 euros sin entregar una moto con más de diez años de uso. Y puede aumentar hasta los 1.430 euros si se cuenta con dicha moto.

¿Quién puede pedir la ayuda del plan moves iii?

El Plan Moves III ofrece ayuda a diferentes tipos de personas. Incluye particulares, autónomos, empresas, entidades locales, sectores públicos, comunidades de propietarios y personas jurídicas debidamente constituidas en España.

¿Cuánta ayuda económica recibiré?

El Plan Moves 3 ofrece las siguientes subvenciones:

• Para coches eléctricos y de hidrógeno. 000 euros o 7.000 euros con achatarramiento.
• Para coches enchufables con autonomía de 30 a 90 km. 500 euros o 5.000 euros con achatarramiento.
• Furgonetas eléctricas. 000 euros o 9.000 euros con achatarramiento.
• Motocicletas eléctricas – cero emisiones. 300 euros con achatarramiento o 1.100 euros sin él.

¿Los autónomos y Pymes tenemos más ayuda?

No exactamente. Los autónomos recibirán exactamente la misma financiación para la compra de vehículos y motos eléctricas.

En el caso de las pymes, recibirán un beneficio de 750 euros para motos o 950 euros con achatarramiento. Para el caso de las grandes empresas, su subvención será de 700 o de 900 con achatarramiento.

Para el caso de los vehículos comerciales, las pymes recibirán un incentivo de 4.000 o 3.600 euros si no lo dan como chatarra. Y las grandes empresas de 2.900 euros.

Incompatibilidades del Plan Moves iii

El Plan Moves III es incompatible con cualquier otro plan que se haya diseñado exactamente con el mismo propósito sin importar la administración pública o privada, nacionales o internacionales del que provenga. Uno de los planes con los que es incompatible, por ejemplo, es con el Plan Cambia 360 implementado en Madrid con el mismo fin.

Esto también incluye el Plan Moves II. Ninguna persona puede beneficiarse de los dos planes. Por lo que, si alguien opta por el Plan Moves 3, deberá cancelar la solicitud realizada para el Plan Moves 2.

¿Cómo se tramita la ayuda moves 3?

Para saber cómo tramitar la ayuda moves 3, debes buscar los boletines oficiales de las comunidades autónomas en las que se explican el procedimiento a seguir. Actualmente, doce comunidades autónomas han comunicado la manera de realizar esta gestión, entre las cuales se incluye Ceuta. Pero otras no lo han hecho, como Cataluña, Extremadura, Cantabria, Galicia, La Rioja y Melilla.

Documentos para solicitar la ayuda Moves III

Para particulares y autónomos

• Copia del DNI/NIE del que solicita la ayuda.
• Los autónomos deben contar con el Certificado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores.
• La declaración de que cumple debidamente con sus obligaciones tributarias y SS.
• La declaración responsable de no concurrencias en artículo 13, apartado 2 y 3, ley 38/2003.
• Una declaración de que no dispone de otras ayudas con el mismo fin. O que se encuentre bajo el régimen de mínimos durante los últimos 3 años.
• Memoria descriptiva de la instalación.

Para empresas y comunidades

• Copia del NIF de la empresa/comunidad de propietarios.
• Declaración responsable de la condición de la empresa con la se que cuente: pequeña, mediana y gran empresa. O indicar que su caso es de una entidad sin actividad económica.
• Documentación que acredite las facultades del representante de la entidad.
• Declaración que indique responsabilidad con obligaciones tributarias y SS.
• La declaración responsable de que no se concurrido en los descrito en artículo 13, apartado 2 y 3, ley 38/2003.
• Una declaración de que no se dispone de otra ayuda con el mismo propósito.
• Y memoria descriptiva de la instalación.

Tramitar la ayuda Moves iii en municipios con menos de 5.000 habitantes

Si se desea optar por esta ayuda en un caso como este, se debe acreditar un empadronamiento y se debe mantener durante dos años como mínimo del momento de la solicitud. Esto hará que la ayuda aumente en un 10%.

¿Cómo saber si un municipio tiene menos de 5.000 habitantes? Puedes revisar por el INE el último padrón de habitantes que fue publicado.

¿Se declara esta ayuda a Hacienda?

Sí, lo recibido en el Plan Moves III debe declararse en el IRPF. Y se debe pagar hasta un 30% de la subvención.

¿Se puede usar en motos de segunda mano?

No, el Plan Moves 3 aplica solamente a coches completamente nuevo. No se incluye ningún de coche o moto de segunda mano.

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